Un groupement de 15 associations représentant les intérêts de l’industrie aéronautique et spatiale aux États-Unis demande au ...
La start-up française Ascendance a choisi l’Engineus de Safran pour motoriser son aéronef hybride-électrique à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), Atea. A Muret, au sud de Toulouse, Ascendance ...
Au salon Verticon de Dallas (10-13 mars 2025), Air Methods a commandé 21 hélicoptères auprès d’Airbus Helicopters et 15 ...
Développée par le loueur Milestone en coopération avec l’opérateur VIH Helicopters, cette version du S-92A peut emporter 5.000 litres d’eau. Le S-92A est un hélicoptère de transport biturbine initiale ...
Le loueur d’avions japonais Jackson Square Aviation a passé une commande ferme pour 50 monocouloirs de la famille A320neo. C’est la première commande directe formulée par Jackson Square Aviation auprè ...
Publié deux mois après la collision entre un CRJ et un hélicoptère de l’US Army à proximité du Ronald Reagan Airport à Washington, le rapport préliminaire du National Transport Safety Bureau éclaire l ...
Honeywell a publié les résultats d’une enquête montrant que la quasi-totalité des passagers des compagnies aériennes ...
MagniX lance une nouvelle gamme de moteurs électriques dédiée aux hélicoptères et eVTOL. Les moteurs HeliStorm s’adaptent aux ...
Depuis 2014, Apus Zero Emission travaille au développement d’avions électriques à hydrogène en tant qu’entreprise de ...
Le R88 a été présenté sous forme de maquette ce mardi 11 mars lors du salon Verticon de Dallas (10-13 mars 2025). Même sans ...
Avec la fin du Transall C160, le simulateur « full flight » installé sur la base d’Evreux a, évidemment, beaucoup perdu de ...
La compagnie suisse attend avec impatience son premier Airbus A350-900. Le bimoteur long courrier devrait marquer un tournant ...